turbulences

Des articles, conseils et retours d’expérience pour calmer votre peur de l’avion.

Décryptage

Les atterrissages les plus périlleux d’Europe : Funchal

L’aéroport de Funchal : un défi pour la sécurité aérienne Madère, cette perle de l’Atlantique, évoque pour beaucoup des images de falaises escarpées, de sentiers fleuris et d’un climat éternellement printanier. Mais pour les pilotes, c’est une toute autre affaire : l’aéroport Cristiano Ronaldo (oui, oui, il porte bien le nom du célèbre footballeur) est l’un des plus exigeants du monde. Si vous avez déjà expérimenté un atterrissage à Funchal, vous avez peut-être ressenti ce petit frisson au moment du toucher des roues. Et pour cause, ce n’est pas un aéroport comme les autres. Dans cet article, je vous emmène dans les coulisses de ce défi aéronautique. On va parler de turbulences, de relief chaotique, de vents capricieux, d’une piste suspendue au-dessus de l’océan et des compétences particulières qu’il nous faut pour poser un avion ici en toute sécurité aérienne. Un aéroport construit sur un terrain extrême Madère est une île volcanique, et comme toutes les îles de ce genre, elle n’a

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01/03/2025 2 commentaires
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Comment gérer l’anxiété avant et pendant le vol ?

Introduction L’aviation est un mode de transport sûr et fiable et je suis tenté même de dire le plus sûr du monde. Cependant, pour de nombreuses personnes, l’idée de prendre l’avion peut susciter une certaine appréhension, une peur, voire une véritable anxiété. Que vous soyez un voyageur occasionnel ou un globe-trotter aguerri, il est tout à fait normal de ressentir un certain stress à l’approche d’un vol. Qu’il s’agisse de la peur des hauteurs, de l’inconfort dans les espaces confinés ou de l’incertitude liée au voyage, ces sentiments peuvent rendre l’expérience du vol désagréable, voire redoutée. Dans cet article complet, nous allons explorer les différentes causes de l’anxiété liée au vol, et vous proposer des conseils pratiques pour la maîtriser avant et pendant votre vol, afin de vous assurer un voyage confortable et sans stress. Quelle est la différence entre l’anxiété et la peur de prendre l’avion ? Avant toute chose, il est important de faire la distinction entre l’anxiété liée

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13/04/2024 2 commentaires
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Peur en avion – Trou d’air, un mythe qui persiste !

Si vous avez déjà pris l’avion, il est fort probable que vous ayez fait l’expérience d’un « trou d’air” ou de ce qui ressemble à une chute rapide de l’avion dans l’air. Certaines personnes croient en leur existence et se disent que si l’avion passe dedans il va brutalement tomber, perdre beaucoup d’altitude et peut-être même finir au sol. Les trous d’air n’existent pas techniquement, mais c’est une expression qui s’est répandue et qui est encore utilisée (à tort) aujourd’hui. Le terme « trou d’air » viendrait des débuts de l’aviation au siècle dernier, à une époque où les premiers pilotes volant dans des biplans à cockpit ouvert emmenaient les personnes en mal de sensations faire des tours dans leurs « machines volantes ». Comme c’était avant que le moteur à réaction soit inventé, ces avions volaient à des vitesses relativement lentes. Ils étaient sujets à des déplacements verticaux relativement importants d’où cette expression qui est restée au fil du temps. Ces “trous d’air » ne

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24/10/2022 Aucun commentaire
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Un avion peut-il se crasher à cause des turbulence ?

J’anime très régulièrement des stages pour vaincre la peur en avion et une des questions qui revient le plus souvent est : « Les ailes de l’avion peuvent-elles casser à cause des turbulences ? » Je vais vous montrer dans cet article qu’il est pratiquement impossible que ce scénario se déroule. Mais avant de répondre à cette question, on doit réfléchir au mode de conception des avions de ligne modernes. Avant qu’un avion commercial de type Boeing, Airbus ou autre puisse entrer en service actif auprès des compagnies aériennes, il doit suivre un processus long et complexe de tests de certification qui va durer plusieurs mois. Si la campagne de test réussit à répondre aux conditions draconiennes des deux principales autorités de navigabilité du monde, l’ Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) pour l’Europe et l’Administration Fédérale de l’Aviation (FAA) des États-Unis, il recevra son certificat de navigabilité. Arrêtons-nous quelques minutes sur la conception et la certification des ailes d’avions commerciaux

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06/07/2022 Aucun commentaire